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进入“春运模式”:带你了解一个不一样的春运

来源:新华社2016-01-25 10:03:39 作者: 评论数:0查看:
题:进入“春运模式”:带你了解一个不一样的春运 正逢春运开始阶段,客运量车流量逐渐加大,如此“霸王级”寒潮可能造成公路、铁路、民航通行不畅、人员积压、安全风险加大。

  新华社北京1月24日电 题:进入“春运模式”:带你了解一个不一样的春运

  新华社记者

  一年一度的春运24日拉开大幕,此后40天中国进入“春运模式”。初步预计,春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次,增长3.6%。其中道路24.81亿人次,增长2.4%;铁路3.32亿人次,增长12.7%;民航5455万人次,增长11%;水运4280万人次,与上年基本持平。

  自打有春运来,今年是第63年。今年春运与以往相比有何不同?

  “春运记忆”,高铁重塑

  龚馨懿是华东师范大学大二学生,今年回家之路,她选择了上海虹桥始发的G1633次高铁在五府山站下车,仅需3小时。下了火车,再坐上15分钟的乡村班车就到了家门口。

  可是去年她的回家之路还没这么简单:首先要从上海南站乘普速列车到上饶,要7个多小时;到上饶后还要转公交、坐班车才能到镇上;最后再坐父亲的电动车回家,整个行程耗时10小时。

  去年6月,合福高铁等多条高铁相继开通,全国新增高铁3306公里,更多城市甚至乡镇直接进入“高铁时代”,越来越多像龚馨懿一样远离家乡的人可以“一步回家”。

  回首10年前,火车站“一眼望不到头”的排队人潮、车厢里“连厕所都挤满人”的拥挤和一摇三晃、动辄一两天的在途时间,让许多人既盼回家,又怕春运。

  高铁的出现彻底改写了中国人的出行“地图”,也在悄然重塑国人的春运记忆。2015年春运,全国铁路共发送旅客2.95亿人次,其中乘坐动车组的占41.4%。今年春运,全国铁路将开行旅客列车3488对,其中六成以上是动车组。

  “现在全国铁路里程超过12万公里,其中高铁近2万公里。高铁以六分之一的里程承担了约一半以上的运量。过去那种买票彻夜排队、火车拥挤不堪的现象已成为历史。”中国铁路总公司总经理盛光祖说。

  “诚信春运”,你我共铸

  倒卖车票的、在机舱里大吵大闹的、客车严重超员超速的,乱丢垃圾的,大声喧哗的,逃票套票的……每年春运,总有那么一些人想“浑水摸鱼”,给春运“添堵”。今年春运,上述行为将会纳入个人的诚信记录。因此,请做一个“诚信春运人”。

  在日前举行的2016年全国春运电视电话会议上,国家发展改革委副主任连维良表示,信用建设将成为今年春运工作的重点。交通运输、铁路、民航、公安等部门将联手打击失信行为,努力打造“诚信春运”。

  目前,铁路总公司已梳理出失信行为类别,民航局已确定11种不文明行为,并争取今年春运期间就对失信行为进行记录。公安部也将对严重超员、超速的营运客车驾驶员和所属企业进行失信记录。

  据北京铁路局介绍,该局2014年9月就推出了“北京铁路局乘车诚信管理系统”,对伪造、涂改、过期车票或伪造乘车减价凭证乘坐火车,无票乘车或买短坐长、借用他人乘车证件乘车等不法乘车行为录入“北京铁路局乘车诚信管理系统”,并发放《无票乘车告知确认书》。从2014年9月1日至2016年1月21日,北京铁路局共计发出《无票乘车告知确认书》17534张。

  按照发改委和铁路总公司要求,各铁路局将对春运中严重失信当事人采取联合惩戒,并将失信记录提供给社会信用机构,使失信当事人在出行、信贷等社会活动中受到制约,使其“一处失信,处处受限”。

  “度假春运”,注重享受

  有人回家过年,有人出去度假。趁着这个7天长假,来一次境外度假,体验一下异域风情成为越来越多人的选择。

  记者从携程旅行网获悉,从预订跟团游、自由行等度假产品的情况看,不含目的地购物等其他支出,春节黄金周国人出境游人均费用支出将超过1万元。主要花在机票、酒店住宿、餐饮、导游、用车、签证、旅游意外险等方面。

  据悉,春节黄金周国人旅游热情旺盛,大型旅行社甚至单日销售额达亿元。携程旅行网统计显示,目前已经有十几万游客报名购买春节的跟团游、自由行产品,单日最高销售额过亿元,单一出境目的地的收客量最高超过10000人。

  根据携程旅行网统计,今年春节有近七成游客选择境外游,且“享受型”需求不断增长,超过六成游客准备入住高星级酒店。

  2016年春节期间,境内三亚、厦门、昆明等地深受游客的喜爱,境外目的地则以日本、韩国、泰国等多个亚洲周边邻国为主要出游选择。携程通过大数据预判,今年春节境外旅游产品的预订量将占总量的六成以上。

  “平安春运”,消灭隐患

  春运记忆中,不能只有火车和火车票。实际上,春运的“大头”在公路。今年春运出行的29亿人次中,公路就有24.81亿,占85%以上。尤其中短途旅行和回家的“最后一公里”,没有公路不行。而公路出行,最怕的是出安全事故。

  交通运输部运输服务司副司长王水平介绍,预计春运40天客流总量排名前10位的省份分别为广东、江苏、河南、四川、浙江、安徽、湖南、广西、北京和江西;排名前10位的城市分别为北京、上海、广州、深圳、成都、郑州、西安、重庆、武汉和东莞;旅客平均出行距离约为410公里,其中500公里以内的约占75%。

  今年,交通部门进一步加大运力供给,全力保障旅客春运出行。公路将投入营运客车84.6万辆,日发班次将达到260万次、2189.5万个客位。

  此外,交通部门将强化安全监管,打造“平安春运”。督促道路运输企业严格执行长途客车凌晨2至5时停车休息或接驳运输措施,严禁船舶“带病营运”、非法营运;利用全国重点营运车辆联网联控系统,督促各地运输企业严格落实车辆动态监控制度;开展安全隐患排查治理,及时消除事故苗头。

  “极寒春运”,充分应对

  春运开启,老天爷就给了一个“下马威”:据中国气象局预报,受西伯利亚寒潮影响,近期我国南方多省市迎来大范围雨雪冰冻天气,中东部有强降温,局地降温幅度达10℃—14℃,出现入冬以来气温最低值,部分地区将面临大暴雪、冻雨天气。

  正逢春运开始阶段,客运量车流量逐渐加大,如此“霸王级”寒潮可能造成公路、铁路、民航通行不畅、人员积压、安全风险加大。

  春运前夕,交通运输部已经启动公路交通突发事件一级预警。部路网中心随即进入24小时应急值班状态。

  铁路也做好对极寒天气的应对。哈尔滨铁路局、沈阳铁路局加强沿线高寒高铁除雪检修,同时加强站车防寒供暖,保证候车室、售票厅室内温度适宜;旅客列车根据车内外温度变化,随时调整车内温度,确保客车温度达标。

  西安铁路局在客流密集车站搭建近4000平方米的应急风雨棚,在站台及旅客乘降通道铺设防滑草垫;协调地方政府,因恶劣天气或造成客车晚点时,提供地铁、公交、出租车延时服务。

  南昌铁路局组织车务、机务、工务、电务、车辆、供电等部门干部职工投入一线打冰扫雪,全力保障列车正常运行秩序。还准备了充足的盒饭、方便面、矿泉水和八宝粥等应急食品,以防雨雪天气影响造成旅客滞留时,能够及时将食品送到旅客手中。(记者齐中熙、樊曦、赵文君、丁静)

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